Der Lalla-Takerkoust-See und der Hohe Atlas vom Gleitschirm aus

Ein Stausee, Dörfer mit ockerfarbenen Dächern, die Ebene und die Linie des Hohen Atlas: was Sie beim Flug vor sich haben und woher diese Landschaft kommt.

Von Sky Paragliding · Veröffentlicht am · 4 Min. Lesezeit

Sobald Sie im Gurtzeug sitzen, heben Sie den Kopf, und der Flug wird zu etwas anderem. Der Startplatz in Aguergour liegt dem Lalla-Takerkoust-See gegenüber, auf der anderen Seite stehen die Grate des Hohen Atlas, sodass eine einzige Kurve vom Wasser zum Gebirge führt. Das haben Sie vor sich, wenn Sie mit uns über Aguergour fliegen, und daher kommt diese Landschaft, damit Sie dem Gesehenen Namen geben können.

Der See: ein Stausee am Fluss N’Fis

Dieses Wasser ist von Menschen gemacht. Es ist der Stausee des Lalla-Takerkoust-Damms, rund 35 km südwestlich von Marrakesch am N’Fis, einem Nebenfluss des Tensift. Der Damm wurde 1935 fertiggestellt. Aus der Luft versteht man den Ort sofort: ein abgesperrtes Tal, Wasser, das seine Mulden füllt, und ein stark zerklüftetes Ufer.

Der Wasserstand schwankt von Jahr zu Jahr stark. Der Damm dient unter anderem der Bewässerung, und Wassermangel lässt ihn absinken: Am 20. Januar 2024 meldete die marokkanische Presse einen Füllstand von nur 26,66 %. Erwarten Sie also kein festes Bild. Die Ufer können breit und hell sein und der See kleiner als auf einem Foto aus einem anderen Jahr. Der Kontrast zum trockenen Land bleibt in jedem Fall eindrucksvoll.

Auf der Karte steht Lalla Takerkoust zugleich für den See, den Damm und einen Ort in der Provinz Al Haouz. Aguergour ist das Dorf unterhalb des Startgrats, und diesen Namen sollten Sie sich für den Treffpunkt merken. Auch der Damm selbst hat seine Größe geändert: Das Unternehmen VSL gibt an, zwischen 1979 und 1981 an seiner Erhöhung um 9 m beteiligt gewesen zu sein, damit der See mehr Wasser speichern kann.

Unter dem Schirm: Aguergour und die Dörfer

Direkt unter Ihnen liegen kahle Hänge, Pisten und ockerfarbene Dächer. Der Grat, von dem Sie starten, ragt über dem Dorf Aguergour auf, weitere Berberdörfer verteilen sich weiter unten. Von oben wirken sie winzig, und ihre Anlage lässt sich viel besser erkennen als von der Straße: gruppierte Häuser, bewirtschaftete Parzellen, die Wege dazwischen.

Das Relief selbst macht einen großen Teil des Eindrucks aus. Die Hügel um Aguergour sind von Rinnen durchzogen, die scharfe Linien zeichnen, vor allem bei tief stehender Sonne, wenn die Schatten länger werden. Dann nehmen die Hänge ihre wärmsten Farben an.

Gleitschirm über ockerfarbenen Hügeln im Licht der tief stehenden Sonne bei Aguergour
Tief stehende Sonne über den Rinnen: Das Relief tritt hervor, die Ockertöne leuchten.

Im Süden: die Linie des Hohen Atlas

Auf der anderen Seite ragen die Grate des Hohen Atlas auf. Das Gebirge gipfelt im Toubkal mit 4167 m, dem höchsten Berg Marokkos und Nordafrikas. Das heißt nicht, dass Sie ihn sehen werden: Alles hängt von der Sicht des Tages ab, und wir versprechen Ihnen keinen Gipfel: Fragen Sie in der Luft den Piloten. Wenn die Luft klar ist und in der Höhe noch Schnee liegt, bildet das Gebirge die weiße Linie, die man schon vom Start aus erkennt.

Nach Norden schweift der Blick über die Ebene in Richtung Marrakesch. Ihre Flachheit steht im Gegensatz zum nahen Relief, und dass Wasser, Ebene und Gebirge im selben Blickfeld liegen, gibt diesem Ort seinen Charakter.

Eine Landschaft, die sich mit den Jahreszeiten ändert

Die Kulisse hat nicht das ganze Jahr dieselbe Farbe. Unsere Aufnahmen vom Schirm aus zeigen beide Gesichter: kräftig grüne Hänge voller gelber Blüten und trockene Hügel in Ocker und Rost. Das Grün folgt dem Regen, das Ocker kehrt zurück, wenn der Boden austrocknet.

Gleitschirm über grünen, blühenden Hängen bei Aguergour
Dieselben Hänge an einem grünen Tag.

Die Uhrzeit zählt so viel wie der Monat. Bei tief stehender Sonne tritt das Relief hervor und der See gewinnt an Farbe, während das Mittagslicht alles flach wirken lässt. Ihre Flugzeit hängt aber zuerst von der Luft ab, wie unser Artikel über den Himmel von Aguergour erklärt. Wenn Ihnen das Licht besonders wichtig ist, sagen Sie es bei der Buchung, und wir sagen Ihnen, ob an Ihren Tagen ein früher oder später Termin möglich ist.

So nutzen Sie die fünfzehn Minuten

Der Flug vergeht schnell, und der vordere Platz hilft: Nichts stört den Blick, weder Leinen noch Arme noch Instrumente. Tragegurte und Steuerleinen laufen von den Schultern des Piloten hinter Ihnen aus. Ein paar Gewohnheiten helfen dabei:

Und anderswo in Marokko?

Diese Mischung aus See und Gebirge gibt es nur in dieser Ecke des Landes. Andere Orte haben andere Stärken, etwa die Atlantikklippen bei Mirleft, und wir stellen sie in unserem Überblick über die Fluggebiete in Marokko vor. Für Entfernung, Anfahrt und Preis ab der Stadt lesen Sie die Seite zum Gleitschirmfliegen in Marrakesch.

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